| 配置對(duì)比 | ||||
| 車型 | 馬自達(dá)CX-5 2015款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊貴型 | 本田CR-V 2015款 2.4L 兩驅(qū)豪華版 | 奇駿 2014款 2.5L CVT領(lǐng)先版 4WD | 一汽豐田RAV4 2015款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)精英版 |
| 官方售價(jià)(萬(wàn)元) | 22.28 | 22.98 | 22.88 | 23.98 |
| 膝部氣囊 | - | - | - | ● |
| 胎壓監(jiān)測(cè)裝置 | - | ● | - | ● |
| 上坡輔助 | ● | ● | ● | - |
| 陡坡緩降 | - | - | ● | - |
| 四驅(qū)系統(tǒng) | ● | - | ● | ● |
| 全景天窗 | - | - | ● | ● |
| 定速巡航 | ● | ● | - | ● |
| 前/后駐車?yán)走_(dá) | 前●/后● | 前-/后● | - | 前-/后● |
| 副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | ● | - | - |
| 后排靠背角度調(diào)節(jié) | - | - | - | ● |
| 車載電話 | ● | ● | - | ● |
| CD支持MP3/WMA | ● | ● | ● | - |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | ||||
本田CR-V
官方售價(jià):17.98-26.28萬(wàn)元
CR-V剛剛完成了中期改款,前臉的改動(dòng)還是比較明顯的,進(jìn)氣格柵采用了全新的本田家族設(shè)計(jì),在質(zhì)感方面有所提升,大燈造型不變,不過加入了燈帶后更具動(dòng)感,霧燈也改為銳利的矩形設(shè)計(jì)且融入了鍍鉻元素,下保險(xiǎn)杠也使用了銀色涂裝。尾部基本保持了舊款的設(shè)計(jì),只有霧燈的位置上移,銀色的后保險(xiǎn)杠起到前后呼應(yīng)的作用。
2015款CR-V的內(nèi)飾與舊款車型變化甚微,主要是在配置方面有所增加。中控臺(tái)做工和觸感都保持了一貫的水準(zhǔn),弧形的中控造型具有設(shè)計(jì)感,中控面板上加入的仿縫線工藝體現(xiàn)出細(xì)膩的一面。中控布局十分簡(jiǎn)約,擋把依舊是設(shè)置在中控下方,秉承本田經(jīng)典的MM空間理論,車內(nèi)的乘坐、儲(chǔ)物空間都更富人性化。
CR-V延續(xù)了現(xiàn)款的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),重點(diǎn)是搭載源自Honda FUNTEC地球夢(mèng)科技最新技術(shù)的2.4L缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率137kW,峰值扭矩245Nm,性能和燃油經(jīng)濟(jì)性比舊款車型都有所提升。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,除了2.0L入門級(jí)車型匹配一臺(tái)五擋自動(dòng)變速箱,其余車型均匹配CVT無極變速箱。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發(fā)新車了!!!誒?這臺(tái)大眾怎么是金色標(biāo)。難道也是ultra版?其實(shí)這是大眾在國(guó)內(nèi)更專注純電市場(chǎng),為了更貼合中國(guó)消費(fèi)者使用習(xí)慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號(hào)叫“半價(jià)理想”嗎?說實(shí)話作為F1車迷的我對(duì)純家用的suv實(shí)在是不太提得起興趣,之前也就沒太關(guān)注零跑。但是現(xiàn)在不一樣了,因?yàn)榱闩苓@次帶來的車,它叫l(wèi)afa!預(yù)售價(jià)10.58萬(wàn)元起,11月28日正式上市。
時(shí)隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發(fā)布了“恒星”增程系統(tǒng)。而這次發(fā)布會(huì)帶來的LS9,更是宣稱要重構(gòu)全尺寸SUV規(guī)則。
11月5日,奔馳全新純電CLA正式上市,共推出300 L超長(zhǎng)續(xù)航、300 L超長(zhǎng)續(xù)航領(lǐng)智和300 L超長(zhǎng)續(xù)航冠軍限量3款車型。